ダイワが誇るベイトリールの名機"ジリオン"にパカパカしないTWS（TWing System）を搭載した「ZILLION TWS（ジリオン TWS）」が新登場！ICAST 14でお披露目となり、まずは北米での発売となりそうです。 スポンサーリンク ジリオン TWS 昨年の同じ時期にお披露目となったProject Tの先輩機"タそしてtws＋超高精度g1 magzスプールにより、 高速立ち上がりのままルアー･ラインを放出し､svコンセプトより高い遠投性能を誇る。 海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。ダイワのtwsはベイトリールのすべての基本性能を向上させる。 の基本性能を向上させる。（写真は「タトゥーラ」） マグシールドボールベアリング ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー『マグシールド』をボールベアリングに応用したのが『マグ
ダイワ tws 仕組み
ダイワ tws 仕組み- 以下twsと略。 t3の時はボディがパカッと開いて パカパカなんて言われてました。 このリールが出た時、僕は「無いな」と。 1枚目画像のレベルワインドが 倒れる仕組みになってやっと 糸噛み等も改善されたようですが。 やはり基本的にtwsの搭載のリールはSTEEZ LIMITED SV TW（スティーズ）｜DAIWA HYPERDRIVE デザインによる初期性能が 永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。 HYPERDRIVE デジギア搭載で、強度UPと回転フィーリング UP を実現し、 HYPER ARMED HOUSING（Mg） で軽量ボディを実現
